吉利银河L6 EM-i预售,更省油,但核心优势是底盘?

外观上,银河L6 EM-i延续了老款的设计风格,采用了贯穿式的LED日间行车灯组,并巧妙地融入了单条幅前格栅设计中,两侧大灯组与之相连,提升了车头的视觉宽度。车身侧面则采用三段式腰线设计,搭配17英寸五辐式低风阻轮圈,展现出动感的一面。车身尺寸方面,长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。

内饰方面,银河L6 EM-i采用了环抱式座舱设计,上部采用黑色软性材质,下部则是大面积浅色软性材质,营造出温馨而高级的氛围。车内配备了10.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,搭载银河 Flyme Auto智能座舱系统,支持车机、手机和云端之间的无缝连接。

动力方面,银河L6 EM-i搭载了吉利全新的EM-i 1.5L雷神插混系统,由一台最大功率82kW的自然吸气发动机和电动机组成。根据电池容量的不同,提供8.5kWh和19.09kWh两种版本,纯电续航里程分别为48公里和115公里,馈电状态下百公里综合油耗分别为3.8升和3.95升,之所以EM-i更省油,原因之一是电机布局采用的是P1+P3,并且使用的是1.5L自然吸气,官方表示,新车的综合续航最高可达1300公里,综合表现要领先同级对手,特别是在亏电油耗上,能够更好地满足长途出行需求。

不过对于用户来说,银河L6 EM-i的省油能力虽然很强,但落在实际用车中其实用户感知不会太大,相反银河L6 EM-i的底盘更具优势,搭载的前麦弗逊+后多连杆悬架,上限更高,而同级对手几乎都是后扭力梁,所以在一些路况下,银河L6 EM-i预计会有更好的行驶质感。

使用微信扫描二维码后

点击右上角发送给好友