1133台不终点,是小米SU7的新起点

暴跌!看完数据我直接惊呆啦!小米SU7(图片|配置|询价) 1月销量1133台,对比12月11123台,近乎是个零头,跌幅,这走势比过山车还刺激!

再看前几个月:9月19579台;10月14992台;11月12520台;12月11123台

一路连跌,直到1月直接干到1133台,曾经的顶流神车,一夜之间销量近乎归零。

很多人说小米SU7凉了、卖不动了,我告诉你:根本不是车不行,是换代清库+停产切换产能!

初代SU7正式停产,生产线全力给新款让路,老款库存见底、订单断档,才出现这种断崖式数据。这是主动降速,不是被动崩盘。

但数据不会骗人,这波暴跌也撕开了行业真相:

• 纯电轿车内卷白热化,老款不升级,立马被市场抛弃

• 消费者越来越理性,只买新不买旧,换代空窗期最致命

• 大电池、长续航、高配置,才是接下来的硬通货

小米SU7的暴跌,是初代传奇的落幕,更是新能源大洗牌的信号。

老车停产、新品蓄力,短暂下滑不可怕,怕的是技术停滞、跟不上时代。

1133台不是终点,是小米汽车的新起点。

等新款SU7上市,大电池+强智驾+真香定价,大概率又要杀疯!

走着瞧,好戏还在后头!

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