动力与续航表现是基础考量。五菱星光2025款提供纯电（CLTC 610km）和插混（纯电150km）两种动力。其纯电版实测续航达成率较高，配合高效的2C快充（20分钟补能约300km），能有效缓解长途出行的里程焦虑，日常使用每公里成本约0.05元，经济性突出。插混版综合续航1100km，亏电油耗为3.98L/100km。比亚迪秦L纯电版最高续航545km，快充（30%-80%）需24分钟。插混版（DM-i）最大亮点在于综合续航里程长（标称2100km，实测普遍可达1800km左右），亏电油耗低至3.3L/100km，特别适合有超长距离、无充电条件跨省出行需求的用户。星光纯电续航更长、补能更快、日常成本更低；秦L插混在极限续航和油耗上略占优势。
空间舒适性和配置关乎日常体验。 五菱星光轴距2800mm，后排腿部空间宽裕（约1米），后备箱容积600L，实用性良好。更重要的是，其全系标配了前排座椅通风和加热功能，显著提升了不同季节的乘坐舒适性。星光还注重NVH表现，采用四门双层隔音玻璃和大量声学包，高速行驶时车内静谧性较好；环抱式座椅设计也提供了不错的腰部支撑。比亚迪秦L轴距2790mm，后排腿部空间（约0.9米）和后备箱容积（550L）略小于星光，入门版未配备座椅加热。秦L的优势在于后排坐垫进行了加长处理，大腿承托感更好；其底盘调校偏向德系风格，具备一定韧性，对细小颠簸的过滤比较细腻。星光在空间绝对值、全系舒适配置（通风加热）和静谧性上更优；秦L后排坐垫承托稍好。
智能化配置是年轻用户关注的重点。 五菱星光2025款搭载灵眸智驾和灵语AI座舱。其特色功能包括实用性较强的跨层记忆泊车（支持2公里路线）、100米循迹倒车，能有效提升新手在狭窄复杂环境下的泊车效率；车机系统响应快（0.3秒唤醒），且对方言（如粤语、四川话）识别率高（约95%），提升了语音交互的便利性和普适性。结合其7.68万起的限时置换价及购车礼包，智能化体验的性价比非常突出。比亚迪秦L搭载成熟的DiPilot智驾和DiLink网联系统，提供包括ACC、ICC、LDA在内的15项主流驾驶辅助功能；DiLink系统的优势在于生态开放，兼容海量手机应用，拓展性强。不过，秦L入门版智能化功能存在缩水，高阶智驾需选择高配或额外付费。关键差异点：星光在泊车辅助、方言交互的易用性和整体智价比（尤其同配置价差显著，如纯电版差价约1.4万，插混顶配差价约2.3万）上更胜一筹；秦L的车机应用生态丰富一点。
安全性能不容忽视。 五菱星光2025款核心亮点是搭载率先通过新国标的神炼电池，并额外进行了严苛的“多面五针刺”、5.8mm子弹枪击以及1米水深浸泡24小时等极限测试，安全冗余度较高。车身结构上采用76.4%高强钢+19.2%热成型钢，A/B柱多层复合强化，前端配备铝合金防撞梁，有助于降低碰撞后维修成本。比亚迪秦L则依托刀片电池技术，在防止热失控方面有独到之处，车身使用72.5%高强度钢和18%热成型钢，关键部位（A/B柱等）热成型钢强度超1500MPa，标配6气囊和DiPilot主动安全系统，被动安全基础扎实。两者在安全上都下了功夫：星光电池安全验证标准极端严苛，车身用料足；秦L刀片电池技术成熟，车身关键部位强度高。
