9月5日，备受期待的星越L PLUS正式亮相全球品鉴盛典。作为现款星越L的全面进化版本，新车被官方定义为“中大型旗舰智混SUV”。在竞争日趋激烈的汽车市场中，星越L PLUS并未单纯依赖营销噱头，而是凭借尺寸的越级拓展、豪华细节的精雕细琢、底盘与智能驾驶系统的硬核革新，以及差异化的动力架构，在20万元级别市场重新树立了旗舰SUV的价值标杆。
外观设计上，星越L PLUS承袭了家族一贯的沉稳风格，同时在豪华氛围的营造上投入了更多匠心。配色选择丰富，新车提供乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿等共计6种外观色彩。
前脸部分，更大尺寸的直瀑式进气格栅配合大面积镀铬饰条，赋予了车头强烈的视觉张力，贯穿式镀铬前保险杠与飞檐大灯相互映衬，尽显大气磅礴。
车身侧面线条流畅舒展，侧窗饰条、外后视镜底座及侧裙处均点缀了精致的镀铬细节，配合可选的双色车身涂装，极大提升了整车的尊贵气息。尺寸的全面扩展是"PLUS"版的核心特征，新车长宽高分别增至4955mm、1960mm和1769mm，轴距跃升至2900mm。相较于现款车型，车长增加了160mm，轴距加长了55mm，使其正式迈入中大型SUV阵营。
此外，新车还提供20/21英寸轮毂选择，实拍车型搭载了极具复古韵味的镜面轮毂，进一步增强了整车的稳重与豪华气场，同时提升了辨识度。
车尾采用了更为圆润饱满的贯穿式LED尾灯，后保险杠同样融入了大面积镀铬装饰，与车头设计形成完美呼应，整体视觉层次感更加丰富。
内饰方面，新车进行了显著调整，在科技感与豪华氛围的营造上精雕细琢。中控台区域采用贯穿式实木饰板与软性材质包裹，配合氛围灯设计，营造出极佳的座舱质感。
科技配置上，新车配备了10.2英寸仪表盘、32英寸AR-HUD抬头显示、30英寸6K一体式天际屏（支持分屏操作）以及17.3英寸二排高清娱乐屏，实现了多屏互联交互与自由切换。
首发的超级EVA智能体化身为专属智能助理，拥有同级首创的“流动记忆海”，支持四音区识别与多脑并行处理，并提供三十余种丰富表情，为用户提供独特的情绪价值。
车机系统搭载全新Flyme Auto 2.5智慧座舱，提供多元化的视觉体验，系统响应迅速，操作流畅无卡顿。同时支持苹果CarPlay、HUAWEI HiCar等手机互联功能。
控制区域保留了空调物理按键及传统实体挡把设计，在拥抱科技感的同时，也为驾驶者保留了传统机械操作的踏实感。此外，还配备了两个50W手机无线充电板，这一点值得称赞。
舒适性方面，星越L PLUS配备了11层云感SPA座椅，靠背模拟人体脊椎自然曲线，为腰部提供均匀且有效的支撑。宽大的座椅设计填充物十分厚实，贴身部分采用柔软表皮与透气海绵层，触感细腻，久坐亦不易疲劳。
前后排座椅均配备三挡加热、通风及按摩功能，真正实现了“全车平权”。在空间布局上，新车做出了明确取舍，坚持5门5座布局，避免卷入六七座细分市场。加长的轴距与车宽被全部用于提升后排腿部空间与后备厢容积。
实际体验显示，后排空间与乘坐舒适性表现优异，宽大的座椅对腿部提供了良好的承托，并支持电动调节，操作更为便捷。后排地台纯平，满载三名成年人也不会感到拥挤。
此外，后排还配备了独立空调出风口、手机电源接口，以及抽拉式中岛冷暖箱，拥有10L容积，操作十分便捷。
头顶上方配备了一块17.3英寸的二排高清娱乐屏，可通过语音唤醒开启和关闭。主打“冰箱彩电大沙发”，三大配置一应俱全。
行李厢空间十分宽敞，标准容积为740L，二排座椅放倒后可拓展至1760L，开口宽度达1130mm，低门槛设计使得拿取大件行李十分方便，兼顾日常家用与户外拓展需求，轻松容纳日常所需物品。
如果说外观和空间属于常规升级，那么底盘与智驾的越级配置则是星越L PLUS最大的破局关键。新车采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，配备同级首发的后轮转向系统，带来4.88米的最小转弯半径，并支持蟹行模式。
此外，同级独有的双腔闭式空气悬架可随路况自适应调节软硬与高度，实现驾控性能与舒适性的动态平衡，赋予了其越级的行驶高级感。
智能化方面，车顶前方的激光雷达宣告新车补齐了高阶智驾短板。搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，配备27个高感知硬件与英伟达Orin-Y高算力芯片，实现全场景车位到车位（D2D）、CNOA城市领航及HNOA高速领航辅助，让燃油与混动车型也能享受第一梯队的智能出行体验。
动力方面，新车搭载2.0TD混动高效发动机，热效率达48.41%，最大功率160kW，最大扭矩360Nm，匹配3DHT 12合1电驱，整机效率高达91%，P3电机峰值功率达230kW。在全路况行驶中，整车油耗进入4L区间，彻底颠覆了传统混动的节能体验，兼顾了高性能与低油耗。
总结：吉利星越L PLUS凭借全方位的越级配置与精准的市场定位，展现出了极强的产品竞争力。它不仅是对现款车型的升级，更是吉利在燃油与智混领域向更高价值区间发起的一次有力冲击。对于大量居住在老旧小区、缺乏充电条件，但又渴望低油耗和顺滑驾控的家庭用户来说，这种“不插电”的智混方案，恰恰是一种恰到好处的技术进步与“零焦虑”出行选择。
(责编：翟皓)
