博鳌论道 腾势领航,中国新能源豪华车如何“定局势”?

博鳌论道 腾势领航 中国新能源豪华车如何“定局势”

3月底的海南博鳌,博鳌亚洲论坛2026年年会如期举行。今年穿梭于会场的贵宾车队中,多了一个新面孔——腾势汽车。作为论坛战略合作伙伴,腾势D9成为本次年会官方指定贵宾用车,为博鳌贵宾保驾护航。同时,腾势Z9GT与腾势N9也一同亮相,为全球政商代表提供出行服务。

这次合作打破了一项长达17年的惯例。在此之前,国际顶级盛事的官方用车长期被海外传统豪华品牌占据,而腾势成为首个服务博鳌的中国豪华新能源品牌。这是中国智造在高端商务出行领域的一次关键跨越。

担纲主力的腾势D9,在国内市场已经连续三年拿下MPV全市场销量冠军,也是全球首款达成30万辆销量的新能源MPV。2025年,腾势D9全年热销超过10万辆。这样的市场基础,让它有了服务国际盛会的底气。

具体到产品层面,腾势D9有几个关键点。超大舒适空间能满足高端商务接待需求;太空级静谧驾乘体验,在会场与酒店往返途中,安静的车内环境对贵宾至关重要。同时,论坛今年强调“100%绿电办会”的可持续发展理念,腾势D9作为新能源车型,在这一点上天然契合。

现场展示的腾势Z9GT同样值得关注。这款车首搭比亚迪第二代刀片电池和闪充技术,实现了5分钟充好、9分钟充饱的补能效率,纯电续航达到1036公里,环绕海南岛一圈不用充电。对于博鳌这种高频用车场景,这样的补能速度和续航能力,有效提升了车队运行效率。

从技术落地来看,比亚迪闪充网络正在快速铺开。截至3月19日,全国已累计建成4885座闪充站,覆盖291座城市。按照计划,2026年底将建成20000座闪充站,其中包含2000座高速站,五一前就有1000座高速站投入使用。

腾势D9的另一个标签是“政商名流座驾”。从香港财政司司长到福耀集团董事长曹晖,从歌唱家谭晶到演员林更新,再到多位奥运冠军,腾势D9的车主名单涵盖了各界知名人士。在FIRST青年电影展、金熊猫奖等顶级盛典上,它也频繁作为明星接待用车。

这次博鳌亮相,也是腾势全球化布局的缩影。目前,腾势已在中国香港、澳门以及新加坡、泰国、马来西亚等多个国家和地区上市。在新加坡,腾势D9售价折合人民币超过160万元;在巴西,预售价约合人民币105万元。同时,它在印尼、泰国等国家拿下了豪华MPV销量冠军。

从产品出海到价值出海,腾势正在走出一条属于自己的全球化路径。而博鳌亚洲论坛这个平台,也让这家中国新能源豪华品牌,完成了从“中国新豪华汽车品牌”到“中国智造国际盛事参与者”的身份进阶。

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