宝马下调2026年盈利预期，称受中国市场下滑及伊朗战争影响
盖世汽车讯 德国汽车制造商宝马集团于本周二下调其2026年全年盈利预期，称受中国市场加速下行及伊朗战争带来的冲击，预计集团利润将较去年显著下降。公司现预计其核心汽车业务的息税前（EBIT）利润率将介于1%...
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有了零跑还不够，Stellantis再抱中国大腿
2023年底，当Stellantis宣布向零跑汽车投资15亿欧元时，许多人认为这是一笔冒险的赌博。然而，仅仅两年之后，这两家公司的联盟，如今看来却是这家法意美合资汽车集团，做出的最明智的战略决策之一。...
Seeds | 深朴智能完成数亿元Pre-A轮融资
6月16日，盖世汽车获悉，近日，通用具身智能机器人公司深朴智能（Simple AI）宣布完成数亿元Pre-A轮融资。本轮融资由滴滴领投，梅花创投、柯力传感跟投，老股东创世伙伴创投、线性资本、普华资本持续加...
复盘理想、蔚来恩怨史：从前一口一个哥，如今为悬架互殴
6月5日，理想官方发布的一条视频引发轩然大波。视频中，理想L9 Livis与蔚来ES9在波浪路面上同场实测，理想L9 Livis车身稳如磐石，蔚来ES9则颠簸明显。
视频发布后迅速引发新一轮口水战。蔚来...
从ePro家族到ID. ERA 5S，大众的中国加速度
近日，上汽大众一口气带来了帕萨特ePro、途观L ePro两款插电混动新车，同时公布了ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S的关键信息，还发布了"行云智行"智能辅助驾驶生态。
放在几年前，这种密集...
掌握新能源汽车高端定义权——“新能源汽车高端体验行业标准”研究工作正式启动
当前，中国新能源汽车产业正由“规模扩张”迈入“价值竞争”阶段，自主品牌加速布局高端市场，品牌溢价逐步向系统化体验溢价转变。然而，由于长期沿用海外燃油车标准，本土化评价体系的缺失导致行业深陷参数内卷，制约了...
日产CEO：计划借鉴中国经验 将新车研发周期缩短一半
盖世汽车讯 近日，日产汽车首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）接受日经新闻采访时表示，日产计划效仿中国车企依托人工智能技术快速进行产品迭代的模式，将全新车型的研发周期缩短一半。
新车研...
奔驰启动高性能AMG品牌专属电机量产
盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰近日正式投产一款轻量化全新电机，专供旗下新一代豪华AMG高性能车型，奔驰此举向破解高性能跑车电动化难题迈出关键一步。
奔驰官方发布声明称，这款轴向磁通电机将在奔驰柏林-马里恩费尔...
长安汽车挂牌转让长安福特新能源40%股权
盖世汽车讯 成立不到三年的长安福特新能源汽车科技有限公司（下称 “长安福特新能源”）迎来关键变局。
近日，重庆联合产权交易所披露，长安汽车挂牌转让其持有的长安福特新能源40%股权，转让底价1....
即时摇号！上海汽车以旧换新补贴摇号今起重大调整
为进一步提升汽车以旧换新补贴政策的惠民便捷性与消费促进效能，上海市商务委员会今日（2026年6月9日）发布重要公告，宣布自即日起至2026年9月30日，对全市汽车以旧换新补贴活动的摇号方式进行全面优化调整...
18小时1.5万台的“泰山现象”：中国高端SUV正告别“参数内卷”，走向“价值重构”
2026年5月的中国汽车市场，正站在一个十字路口。
一边是新能源汽车渗透率历史性突破60%，“燃油车与新能源车的大决战”从行业预言变为市场现实；另一边，持续两年的“价格战”让几乎所有玩家精疲力竭，而近期多...
宇树IPO过会，但机器人的钱更难赚了
6月1日，宇树科技科创板IPO申请获上交所上市审核委员会审议通过。
在具身智能赛道，这无疑是一个标志性事件。
过去两年，宇树凭借春晚机器人舞蹈、世界机器人运动会夺金等事件频繁出圈，但其真实的商业面貌，比如...